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車載移動破碎站有哪些破碎方法，?破碎篩分流程包括那些作業?

來源：青州市富康機械有限公司　　發布時間：19-05-14

　　車載移動破碎站因其設計靈活，搭配多樣化，可設計出上百種移動式破碎站，滿足客戶用機需求。車載移動破碎設備憑借自身優勢，充分發揮出設備更多性能優勢，為客戶創造高效收益，體現更高應用價值！車載移動破碎站有哪些破碎方法？
　　破碎的方法：目前對于礦石的破碎，車載移動破碎站主要借助機械力的作用，常見的有如下幾種：
（一）壓碎法：利用兩破碎工作面逼進物料時加壓，使物料破碎。這種方法的特點是作用力逐漸加大，力的作用范圍較大。
（二）劈碎法：利用尖齒楔入物料的劈力，使物料破碎，其特點是力的作用范圍較為集中，發生局部破裂。
（三）折斷法：物料在破碎時，由于受到相對方向力量集中的彎曲力，使物料折斷而破碎；這種方法的特點是除了在外力作用點處受劈力外，還受到彎曲力的作用，因而易于使礦石破碎。
（四）磨剝法：破碎工作面在物料上相對移動，從而產生對物料的剪切力。這種力使作用在礦石表面的，適于對細小物料的磨碎。
（五）沖擊法：擊碎力是瞬間作用在物料上，所以又稱為動力破碎。

　　目前使用的車載移動破碎站，對于礦石的破碎作用，往往是同時有幾種破碎方法聯合作用的。

車載移動破碎站

車載移動破碎站破碎作業的目的和意義?
　　答：對大塊物料，施加外力克服物料分子間的內聚力，使其變為小塊的過程，稱為破碎。
　　從礦山開采出來的礦石，由于采礦方法，運輸條件及選礦廠規模大小不同，送到選礦廠的原礦粒度也不一樣。我國目前井下開采的礦石最大粒度為400—600毫米，露天開采的礦石最大粒度可達1200—1500毫米。這么大的礦石粒度無法滿足磨礦要求，一般入磨礦石粒度應控制在5—25毫米為好，否則原礦粒度過大會嚴重影響磨機效率。所以，入磨前的礦石必須經過破碎來達到磨礦作業需要的粒度，因此說破碎作業是一項很重要的作業。
車載移動破碎站分類及一般原理?

　　答：根據其構造不同可分為如下幾種：
　　①、顎式破碎機：它主要是通過擺動的顎板周期性地壓向固定顎板，將夾在中間的物料壓碎來完成破碎礦石的任務。
　　②、圓錐破碎機：被破碎的物料放在內外兩個圓錐之間，外圓錐固定，內圓錐作圓周運動，從而將夾在其中的物料壓碎或折斷。
　　③、對輥破碎機：被破碎的物料在二個相向轉動的圓輥夾縫中，受到連續不斷的壓碎作用，但也帶有磨剝作用，使礦石破碎，如果輥面是齒形的，則主要是劈碎作用破碎礦石。
　　④、沖擊式破碎機：被破碎物料受到快速旋轉的運動部件的沖擊作用而破碎。
　　在選礦廠中，車載移動破碎站一般采用二段或三段破碎，根據破碎產品粒度的不同，大致可分為：
　　①、粗碎：給礦粒度1500—500mm，破碎到400—125mm;
　　②、中碎：給礦粒度400—125mm，破碎到100—50mm;

　　③、細碎：給礦粒度100—50mm，破碎到25—5mm。

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